فرانس اور جرمنی کے سیاسی بحران یورپ کی جدوجہد کرنے والی معیشت کو جدید بنانے کی کوششوں کے لیے ایک دھچکا ہیں اور کمپنیوں کے لیے پہلے سے ہی سرمایہ کاری کے وہ فیصلے کرنا مشکل بنا رہے ہیں جن کی انہیں عالمی سطح پر مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے۔
جرمنی اور فرانس میں حکومت کا خاتمہ – وہ بڑی دو معیشتیں جنہوں نے کئی دہائیوں سے یورپی یونین کو طاقت بخشی ہے – بالکل ایسے ہی جیسے خطے کو ڈونالڈ ٹرمپ کی وائٹ ہاؤس میں واپسی اور چین کے ساتھ بڑھتے ہوئے تجارتی تناؤ کو نیویگیٹ کرنا ہوگا۔
چینی ڈیوٹی کا سامنا کرنے والے فرانسیسی کوگناک سازوں سے لے کر جرمن پرزے بنانے والے مینوفیکچررز تک جو الیکٹرک گاڑیوں کے لیے یورپ کی صنعتی حکمت عملی کے بارے میں وضاحت کے منتظر ہیں۔
کار کے پرزہ جات فراہم کرنے والی بڑی کمپنی بوش کے سٹٹ گارٹ پلانٹ میں ورکس کونسل کے سربراہ، ایکسل پیٹرزیلی نے کہا کہ گرنے والی جرمن اتحادی حکومت کی وجہ سے پیدا ہونے والی غیر یقینی صورتحال "ہمارے لیے زہر” ہے۔ ان کی کمپنی جرمن صنعتی پالیسی پر فوری وضاحت کا انتظار کر رہی ہے، خاص طور پر برلن کے ای وی سیکٹر کے بارے میں موقف، لیکن یہ فروری کے انتخابات کے بعد تک نہیں آئے گا۔
یورپ ‘پیچھے پڑ گیا’
27 ملکی بلاک میں، کچھ لوگ اس بات سے متفق نہیں ہیں کہ اگر 450 ملین کی عمر رسیدہ آبادی کو برقرار رکھنے کے لیے درکار دولت پیدا کرنا ہے تو خطے کی معیشتوں کی بحالی کی جانی چاہیے۔ لیکن پہلے سے کہیں زیادہ، سوال یہ ہے کہ کیا اس کے سیاستدان ڈیلیور کر سکتے ہیں۔
"فرانسیسی بحران، جرمن کے ساتھ مل کر، اقتصادی اصلاحات کے نفاذ کو سست نہیں کرنا چاہیے،” اینریکو لیٹا، جو کہ 147 صفحات پر مشتمل ہے، اس سال خطے کی معیشت کی کمزوریوں پر یورپی یونین کی طرف سے کمیشن کی رپورٹ کے مصنف، نے رائٹرز کو بتایا۔
انہوں نے متنبہ کیا کہ بدھ کے روز صدر ایمانوئل میکرون کی حکومت کا خاتمہ – جرمن اتحاد کے نفاذ کے چند ہفتوں بعد – ایک ایسے خطے میں مالی استحکام کے لیے ایک "ممکنہ الکا” ہے۔
اگرچہ بہت سے یورپی اپنے امریکی ساتھیوں کے لیے اپنے معیار زندگی اور فلاح و بہبود کے حفاظتی جال کو تبدیل نہیں کریں گے، لیکن یہ براعظم 2008 کے مالیاتی بحران کے بعد سے فی کس اقتصادی ترقی کے لحاظ سے امریکہ سے پیچھے رہ گیا ہے۔
کمزور پیداواری صلاحیت سے لے کر بکھری ہوئی کیپٹل مارکیٹس اور وسیع تر بینکنگ سیکٹر کو مورد الزام ٹھہرایا گیا ہے۔ یوکرین پر حملہ کرنے کے بعد روس پر عائد پابندیوں نے یورپی صنعت کاروں کو توانائی کے سستے ذرائع سے محروم کر دیا ہے۔
انتہائی دائیں اور سخت بائیں بازو کی جماعتوں کے عروج نے قومی پارلیمانوں اور یورپی یونین کے اداروں میں اتفاق رائے تک پہنچنا مشکل بنا دیا ہے، یورپ کی طویل مدتی ناکامیوں پر کارروائی کے امکانات زیادہ نہیں ہیں۔
تجارت پر متحد؟
قومی کیریئر Lufthansa کو ہوائی اڈے کی فیسوں میں کمی کے مطالبے پر برلن کی طرف سے اسی طرح کی ریڈیو خاموشی کا سامنا ہے، جو کہ یورپ کے دیگر مقامات سے کہیں زیادہ ہے۔ ایک ایگزیکٹو نے کہا کہ یہ کاموں کو روم جیسے کم لاگت کے مرکزوں میں بھی منتقل کر سکتا ہے۔
Lufthansa نے کسی بھی ممکنہ اقدام پر تبصرہ کرنے کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔
فرانسیسی جیٹ انجن بنانے والی کمپنی Safran نے گزشتہ ہفتے کہا تھا کہ سیاسی استحکام اس فیصلے میں ایک اہم عنصر ہے جو اگلے سال کے اوائل میں کاربن بریک پلانٹ کی جگہ پر لے جائے گا، جس میں فرانس کے ساتھ امریکہ اور کینیڈا کو شارٹ لسٹ کیا گیا ہے۔
مزید برآں، 2025 کے بجٹ پر اتفاق نہ کرنے میں فرانسیسی پارلیمنٹ کی ناکامی اس امکان کو بڑھاتی ہے کہ اس سال کے بجٹ کے اخراجات کی حد کو ہنگامی اسٹاپ گیپ کے طور پر ختم کرنا پڑے گا، یہاں تک کہ جب افراط زر پوری بورڈ میں لاگت کو بلند کرتا ہے۔
سیفران کے سی ای او اولیور اینڈریز نے نامہ نگاروں کو بتایا کہ "دفاع میں، یہ دباؤ پیدا کرے گا۔” "اس سے آگے، دباؤ کہاں پڑے گا اور وزارت دفاع اس کا انتظام کیسے کرے گی، میں نہیں کہہ سکتا۔”
اس سال یوروپ کی معیشت میں بمشکل ایک فیصد اضافہ دیکھنے میں آیا، صارفین کے اخراجات پر بہت زیادہ امید رکھی جا رہی ہے جو اگلے سال بحالی کا باعث بنتی ہے کیونکہ اجرت میں اضافہ گھریلو آمدنی کو بڑھاتا ہے – لیکن اس سے یہ اندازہ ہوتا ہے کہ خریدار بے چین ہونا شروع نہیں کرتے۔
فرانسیسی آٹوز لابی گروپ لا پلیٹفارم آٹوموبائل (پی ایف اے) کے سی ای او مارک مورٹیوکس نے کہا، "اس قسم کی سیاسی آب و ہوا عام طور پر استعمال کی حوصلہ افزائی نہیں کرتی، اور خاص طور پر نئی گاڑی جیسی اہم خریداریوں کے لیے”۔
تجارتی چیلنجز بڑھ رہے ہیں۔
یورپ اپنی کھلی، تجارت پر مبنی معیشت پر فخر کرتا ہے۔ یہ تجارت میں ہے جہاں فوری طور پر چیلنجز کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
فرانسیسی کوگناک ایسوسی ایشن بی این آئی سی نے کہا کہ اکتوبر میں چین کا یورپی برانڈی کی درآمدات پر اینٹی ڈمپنگ ڈیوٹی عائد کرنے کا اقدام – یورپی یونین کی جانب سے چینی ای وی کی درآمدات پر محصولات کے اعلان کے چند دن بعد – اس شعبے کے لیے ممکنہ طور پر تباہ کن تھا۔
BNIC نے چین کے ساتھ تنازعہ کو حل کرنے کے میکرون کے وعدے کا حوالہ دیتے ہوئے کہا، "عدم اعتماد کا ووٹ… کسی بھی طرح سے ان ہنگامی اقدامات کو روکنا نہیں چاہیے جن پر ہمارے بہت سے اسٹیک ہولڈرز کی بقا کا انحصار ہے۔”
ٹرمپ کی تمام امریکی درآمدات پر کم از کم 10% ٹیرف لگانے کی دھمکی یورپ کی یکجہتی کا امتحان ہے کیونکہ یہ فیصلہ کرتا ہے کہ وہ ان خطرات کو کیسے روک سکتا ہے اور اگر ٹرمپ ان کے ساتھ آگے بڑھتے ہیں تو کس طرح جوابی کارروائی کی جائے۔
اس کے باوجود یوروپ کی تجارتی پالیسی میں تمام موروثی تناؤ – انفرادی قوموں کے ساتھ جو ان شعبوں کی حفاظت کرنا چاہتے ہیں جو ان کی گھریلو معیشت کے لئے انتہائی اہم ہیں – اس ہفتے ظالمانہ طور پر نمائش کے لئے تھے کیونکہ EU نے برازیل، ارجنٹائن، یوراگوئے، پیراگوئے اور بولیویا کے ساتھ تجارتی معاہدے کا آغاز کیا تھا۔
یورپی یونین کے اب تک کے سب سے بڑے تجارتی معاہدے کے طور پر سراہا گیا، اگر اسے حتمی شکل دی جاتی ہے تو – اپنی کاروں اور مشینوں کے لیے نئی منڈیوں کی پرورش میں جرمن دلچسپی کو اس کے کاشتکاری کے شعبے کو درآمدات سے بچانے کے لیے فرانسیسی دلچسپی کے مقابلے میں ڈالے گا۔
ابھی کے لیے، پیرس اور برلن میں سیاسی بہاؤ اس کی حتمی قسمت کو مزید غیر واضح بنا دیتا ہے۔ ایک فرانسیسی سفارتی ذریعہ کے الفاظ میں: "یہ کہانی کا اختتام نہیں ہے۔”
