امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے کہا کہ انہوں نے 2 اپریل کے آس پاس درآمد شدہ کاروں پر نرخوں کی نقاب کشائی کرنے کا منصوبہ بنایا ہے ، اور اس نے اقتدار سنبھالنے کے بعد سے دھمکی دینے والے لیویوں کے جھڑپ میں مزید اضافہ کیا ہے۔
ٹرمپ کے بیان میں یہ واضح نہیں کیا گیا تھا کہ آیا نرخوں کا اطلاق تمام آٹو درآمدات پر ہوگا۔
20 جنوری کو ان کے افتتاح کے بعد سے ، ٹرمپ نے تازہ فرائض کی دھمکیوں کے ساتھ اتحادیوں اور مخالفین کو یکساں طور پر لیا ہے۔
انہوں نے محصولات کو بڑھانے ، تجارتی عدم توازن اور دباؤ والے ممالک کو امریکی خدشات پر عمل کرنے کے لئے ایک طریقہ کے طور پر حوالہ دیا ہے۔
ماہرین نے متنبہ کیا ہے کہ اکثر امریکی ہی ہوتے ہیں جو امریکی درآمدات پر محصولات ادا کرتے ہیں – غیر ملکی برآمد کنندہ نہیں۔
جب ان سے پوچھا گیا کہ وہ کب آٹو نرخوں کی نقاب کشائی کرسکتے ہیں تو ، ٹرمپ نے کہا ، "شاید 2 اپریل کے آس پاس
انہوں نے جمعہ کو مزید تفصیلات فراہم نہیں کیں۔
ریاستہائے متحدہ میں فروخت ہونے والی کاروں کا تقریبا 50 50 فیصد ملک کے اندر تیار کیا جاتا ہے۔ درآمدات میں ، تقریبا نصف میکسیکو اور کینیڈا اور باقی آدھے دوسرے بڑے آٹو تیار کرنے والے ممالک سے آتے ہیں۔
اس مؤخر الذکر گروپ کی قیادت جاپان ، جنوبی کوریا اور جرمنی کر رہے ہیں ، برطانیہ ، اٹلی اور سویڈن کے ساتھ درآمدات کی ایک چھوٹی مقدار کا ذریعہ ہے۔
حالیہ دنوں میں ، فورڈ کے سی ای او جم فارلی نے میکسیکو اور کینیڈا پر 25 فیصد کے مجوزہ ٹرمپ ٹیرف کو دھماکے سے اڑا دیا ہے ، اور یہ نوٹ کیا ہے کہ اس نے امریکی کمپنیوں کو ناامید کردیئے ہیں جنہوں نے ریاستہائے متحدہ امریکہ کے میکسیکو-کینیڈا معاہدے سمیت تجارتی معاہدوں کے تحت شمالی امریکہ میں اپنی سپلائی چین کو مربوط کیا ہے۔ (یو ایس ایم سی اے) پہلی ٹرمپ انتظامیہ میں بات چیت کی۔
3 فروری کو ، وائٹ ہاؤس نے بارڈر سیکیورٹی اور فینٹینیل پالیسیوں پر کینیڈا اور میکسیکو سے چالوں کے بعد 30 دن کے لئے محصولات کو معطل کردیا۔
آٹو سیکٹر کو نشانہ بنانے کے بعد لیویز اس وقت آئے گا جب صدر نے حال ہی میں 12 مارچ سے شروع ہونے والے تمام اسٹیل اور ایلومینیم کی درآمدات پر محصولات کے منصوبے تیار کیے تھے۔
اس سے قبل اس نے سیمیکمڈکٹرز ، اسٹیل ، تیل اور گیس پر محصولات کا وعدہ کیا ہے۔
جمعرات کے روز ، تجارتی تنازعات کو وسیع کرنے کے ایک اقدام میں ، ٹرمپ نے "باہمی نرخوں” کے منصوبے شروع کیے جو ملک کے لحاظ سے تمام تجارتی شراکت داروں کو ملک کی بنیاد پر مار سکتے ہیں۔
امریکن آٹوموٹو پالیسی کونسل ، جو ڈیٹرایٹ کار سازوں کے جنرل موٹرز ، فورڈ اور اسٹیلانٹس کی نمائندگی کرتی ہے ، نے ٹرمپ سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ میکسیکو اور کینیڈا پر مجوزہ محصولات کو چھوڑ دیں۔
جمعرات کے روز اے اے پی سی کے صدر میٹ بلنٹ نے باہمی نرخوں سے متعلق اعلان کے جواب میں کہا ، "ہم صدر ٹرمپ کی پوری عالمی تجارتی صورتحال پر غور کرنے کی کوششوں کی حمایت کرتے ہیں ، جن میں ٹیرف اور نان ٹیرف دونوں رکاوٹیں شامل ہیں۔”
"اس دوران میں ، فورڈ ، جی ایم ، اور اسٹیلانٹس یہ مانتے رہتے ہیں کہ یو ایس ایم سی اے کی ضروریات کو پورا کرنے والی گاڑیاں اور آٹو پارٹس اضافی محصولات کے تابع نہیں ہونا چاہئے۔”
اے اے پی سی نے جمعہ کو تبصرہ کرنے کی درخواست کا فوری طور پر جواب نہیں دیا۔