ٹیسلا کی فروخت سال کے پہلے دو مہینوں میں یوروپی یونین میں ڈوبی ، آٹو انڈسٹری کے اعداد و شمار نے منگل کو ظاہر کیا ، کیونکہ ایلون مسک کی سیاست اور عمر رسیدہ ماڈل صارفین کو بدل رہے ہیں۔
یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن کے مطابق ، جو ACEA کے نام سے جانا جاتا ہے ، گذشتہ سال اسی دو ماہ کی مدت کے مقابلے میں جنوری اور فروری میں نئی ٹیسلا رجسٹریشن 49 فیصد کی کمی سے 19،046 ہوگئی۔
یورپی یونین میں یورپی یونین میں یوروپی یونین میں مجموعی طور پر الیکٹرک کار کی فروخت میں 28.4 فیصد اضافے کے باوجود یہ کمی 255،489 یونٹ تک پہنچ گئی ، جس میں یورپی یونین کے مارکیٹ شیئر کا 15.2 فیصد حصہ ہے۔
ٹیسلا کے پرانے ماڈل کو نئی چینی اور یورپی کاروں سے بڑھتے ہوئے مسابقت کا سامنا ہے۔
لیکن اس برانڈ کی شبیہہ نے بھی یورپ میں ایک کامیابی حاصل کی ہے کیونکہ مسک نے جرمنی میں ایک دائیں بازو کی پارٹی کی حمایت کی ہے اور صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی انتظامیہ میں اس نے ایک اہم کردار ادا کیا ہے ، جس کے یورپی یونین کے ساتھ تعلقات کشیدہ رہے ہیں۔
حالیہ ہفتوں میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے آس پاس کے کئی ٹیسلا ڈیلرشپ میں توڑ پھوڑ کی گئی ہے اور پچھلے مہینے میں کمپنی کے اسٹاک کی قیمت میں کمی واقع ہوئی ہے۔
حالیہ مہینوں میں جرمنی میں ٹیسلا کو نشانہ بنانے کے متعدد واقعات بھی ہوئے ہیں – حالیہ مہینوں میں ، سال کے آغاز سے ہی کم از کم آٹھ کاریں آگ لگاتی ہیں۔ "
بہت سارے لوگ (مسک کے) خیالات سے متفق نہیں ہیں ، "عالمی مشاورتی رولینڈ برجر کے تجزیہ کار میتھیو نول نے اے ایف پی کو بتایا۔
لیکن ، انہوں نے مزید کہا ، اس مرحلے پر ابھی بھی یہ کہنا مشکل ہے کہ "اس کا برانڈ پر حقیقی اثر پڑتا ہے یا اگر یہ عارضی ہے”۔
حالیہ عام انتخابات میں جرمنی (اے ایف ڈی) پارٹی کے لئے دائیں دائیں متبادل کی حمایت کے بعد جرمنی میں مسک نے غصہ پھیلادیا۔
جرمنی میں فروخت گرنا
سرکاری اعداد و شمار کے مطابق ، پچھلے مہینے میں فروری میں جرمنی میں ٹیسلا کی فروخت میں 76 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔
اگرچہ حکومت نے سبسڈی پروگرام شروع کرنے کے بعد جرمنی میں الیکٹرک کار کی فروخت کا سامنا کرنا پڑا ہے ، حالیہ ٹیسلا کی خرابی وسیع تر شعبے میں بحالی کے برعکس ہے۔
مسک کی کار کمپنی الیکٹرک کار کے کاروبار میں ایک سرخیل ہے ، لیکن نول نے کہا کہ ٹیسلا کی عمر بڑھنے کی پیش کش بھی یورپ میں گرتی ہوئی فروخت کی وضاحت کرسکتی ہے۔ "
نول نے کہا کہ اب یہ بہترین مصنوعات پیش نہیں کرتا ہے۔
تجزیہ کار نے بتایا کہ اگرچہ اس کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل 3 اور ماڈل وائی کو اپ گریڈ کیا گیا ہے ، لیکن پھر بھی ایسا لگتا ہے کہ یہ ایک ہی گاڑی ہے "۔
نول نے مزید کہا کہ وشوسنییتا اور سائبرٹرکس کی بڑے پیمانے پر یاد کے بارے میں خدشات ، جو یہاں تک کہ یورپ میں فروخت نہیں ہوئے ہیں ، یورپی صارفین کو بند کرنے میں بھی کردار ادا کرسکتے ہیں۔
ACEA ٹریڈ گروپ کے مطابق ، 2025 کے پہلے دو ماہ میں ٹیسلا کا مارکیٹ شیئر صرف 1.1 فیصد تک پہنچ گیا۔
صرف فروری میں ، ٹیسلا کی رجسٹریشن 47 فیصد کم ہوکر 11،743 پر تھی۔
اگرچہ اس کا مارکیٹ شیئر گذشتہ ماہ تھوڑا سا بہتر ہوکر 1.4 فیصد ہوگیا ہے ، لیکن یہ چینی حریف SAIC کے پیچھے تھا ، جو ایم جی برانڈ کے نام سے بجلی اور ہائبرڈ کاریں بناتا ہے۔
یورپی یونین میں بڑھتی ہوئی ای وی مارکیٹیں
ACEA کے مطابق ، الیکٹرک کار مارکیٹ جرمنی ، بیلجیئم اور نیدرلینڈ میں بڑھ گئی ہے ، اور اسپین اور اٹلی میں اس کا آغاز کرنا شروع کردیا ہے۔
پیشرفت کے باوجود ، ایسیا کے ڈائریکٹر جنرل سگریڈ ڈی وریز نے کہا کہ تازہ ترین اعدادوشمار "اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ بیٹری الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ کی طلب صفر اخراج کی نقل و حرکت کی ترقی کے لئے منتقلی کے لئے درکار سطح سے کم ہے۔”
اس نے گاہکوں کے لئے ٹیکس اور خریداری کی مراعات کی ضرورت اور ریچارجنگ اسٹیشنوں میں سرمایہ کاری کی ضرورت کا حوالہ دیا ، ایک ایسے وقت میں جب یورپی یونین یورپی کار سازوں کی جدوجہد کے لئے اخراج میں کمی کے اہداف کو کم کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔
ACEA کے مطابق ، مجموعی طور پر نئی کاروں کی رجسٹریشن جنوری اور فروری میں یوروپی یونین میں تین فیصد گر گئی۔
ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیاں مارکیٹ کا سب سے بڑا طبقہ بنتی رہی ، جو پیٹرول کاروں کے 29.1 فیصد کے مقابلے میں 35.2 فیصد مارکیٹ شیئر میں 594،059 رجسٹریشن تک پہنچ جاتی ہیں۔
