عالمی فضائی مسافروں کی تعداد سے تجاوز کرنے کا امکان ہے۔ 5 ارب 2025 میں پہلی بار، نشان زد a 6.7 فیصد اضافہ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کے مطابق، 2024 سے۔
صنعت کی آمدنی کو بھی عبور کرنے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ $1 ٹریلین سنگ میل، تیل اور ایندھن کی گرتی ہوئی قیمتوں اور COVID19 وبائی امراض کے بعد سفر اور سیاحت کی شرحوں کی بحالی سے تعاون یافتہ ہے۔
جبکہ تمام خطوں سے 2024 اور 2025 میں اجتماعی خالص منافع حاصل کرنے کی توقع ہے، منافع میں فرق ہوگا۔ مشرق وسطی کے کیریئرز a کے ساتھ قیادت کرنے کی پیش گوئی کی جاتی ہے۔ خالص منافع کا مارجن 8.2%جبکہ افریقی ایئر لائنز پر سب سے کمزور مارجن ہوگا۔ 0.9%، یہاں نوٹ کیا.
ان مثبت اعداد و شمار کے باوجود، آئی اے ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل ولی والش نے ایسے مسائل پر روشنی ڈالی۔ سپلائی چین میں رکاوٹیں، بنیادی ڈھانچے کی خرابیاں، اور بڑھتے ہوئے ٹیکس.
ہوائی جہاز اور انجن کی ترسیل میں تاخیر صرف ایک اہم تشویش بنی ہوئی ہے۔ 2024 میں 1,254 طیارے فراہم کیے گئے۔تخمینوں سے 30% نیچے، کا ایک بیک لاگ چھوڑ کر 17,000 غیر ڈیلیور طیارے. یہ تاخیر ایئر لائنز کو پرانے، کم موثر بیڑے چلانے پر مجبور کرتی ہے۔
